
Tin nóng:
Theo số liệu ngày 10/4 từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), tổng doanh số quý I/2026 đạt 729.121 xe, tăng 8,3% so với cùng kỳ năm 2025. Mức tăng này cho thấy thị trường xe máy sử dụng nhiên liệu truyền thống chưa thực sự giảm như nhiều dự báo trước đó.
Quý I thường trùng với dịp nhu cầu mua sắm tăng cao. Nhiều người có xu hướng đổi xe mới sau Tết, trong khi các hãng cũng tung ra chương trình khuyến mại, kích cầu tiêu dùng.

Xe máy vẫn là phương tiện thiết yếu đối với phần lớn người dân, nhất tại các đô thị đông đúc. Ảnh minh hoạ
Theo thống kê, lượng xe máy xăng truyền thống bán ra trong tháng 3/2026 của Honda đạt 241.252 xe. So với cùng kỳ tháng 3 năm 2025, doanh số này đã ghi nhận mức tăng 19,1%. Bên cạnh việc tập trung phục vụ thị trường nội địa, Honda Việt Nam vẫn tiếp tục duy trì sản lượng xuất khẩu với 30.449 xe máy nguyên chiếc được đưa ra các thị trường quốc tế.
Tính chung doanh số cộng dồn của năm tài chính hiện tại (được tính từ tháng 4/2025 đến hết tháng 3/2026), tổng lượng xe máy bán ra của Honda đạt hơn 2,26 triệu xe, tăng nhẹ 0,05% so với cùng kỳ của năm tài chính trước đó.
Bên cạnh đó, sức mua xe máy điện lại tăng cao gấp ba, gấp bốn lần. Cụ thể, từ đầu tháng 3 đến nay, khảo sát tại nhiều cửa hàng xe máy điện trên địa bàn Hà Nội cho thấy lượng khách đến mua tăng mạnh, có thời điểm gấp nhiều lần so với trước. Trong đó, 3 mẫu xe đổi pin của VinFast mới ra mắt thường xuyên trong tình trạng "cháy" hàng. Khách muốn 3 mẫu xe này phải đặt cọc trước và chờ một vài tuần mới nhận được xe.
Các mẫu xe đổi pin này được giới tài xế xe công nghệ lựa chọn do không còn phải chờ sạc pin trong nhiều giờ, thay vào đó chỉ mất khoảng 2-3 phút cho mỗi lần đổi pin.
Báo cáo mới nhất từ hãng xe VinFast cho thấy hệ thống đại lý toàn quốc đã nhận với hơn 135.000 lượt đặt cọc. Với lượng đơn hàng gia tăng đột biến trong khoảng thời gian ngắn, VinFast vẫn kịp bàn giao 93.000 xe đến tay khách hàng. Đồng thời, hãng này gia tăng sản xuất để hoàn thành nốt hơn 40.000 đơn đặt trước.
Theo số liệu cập nhật đến đầu năm 2026, Việt Nam đã vươn lên trở thành thị trường xe máy điện lớn thứ ba thế giới, chỉ đứng sau Trung Quốc và Ấn Độ. Đây được xem là một bước tiến đáng chú ý, phản ánh nhu cầu ngày càng gia tăng đối với phương tiện xanh.
Nhìn lại năm 2025, thị trường xe máy điện ghi nhận khoảng 700.000 xe được tiêu thụ. Riêng nửa đầu năm đã đạt khoảng 209.000 xe, tăng trưởng gần 99,2% so với cùng kỳ năm trước. Theo dự báo của chuyên gia, tổng doanh số xe máy điện trong năm nay có thể đạt từ 1,2-1,3 triệu xe, tương đương mức tăng trưởng lên tới 150% so với năm 2025.