xe buýt điện

Từ 18/4, Hà Nội tiếp tục đưa thêm 53 xe buýt điện vào hoạt động để phục vụ người dân Thủ đô, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.

UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản thống nhất chủ trương thí điểm tuyến buýt điện phục vụ nhân dân, du khách tham quan các điểm du lịch khu vực trung tâm Thủ đô.

Xe buýt điện, Metro dần trở thành lựa chọn quen thuộc của người dân Thủ đô, đánh dấu bước chuyển trong thói quen di chuyển và nếp sống đô thị hiện đại.

Hà Nội đang xây dựng chính sách hỗ trợ thu đổi khoảng 450.000 xe máy sử dụng xăng dầu cho người dân sinh sống trong khu vực Vành đai 1.

VinBus chính thức khai trương và đưa vào vận hành tuyến buýt điện số 43, kết nối 30 điểm từ trung tâm thành phố tới khu vực Đông Anh và ngược lại

Lô xe buýt điện đầu tiên gồm 66 chiếc đã được công ty VinFast bàn giao Transerco và Bảo Yến, có sức chứa tối đa 60 chỗ vào ngày 17/1.

Theo chuyên gia nhận đinh, việc tăng giá vé xe buýt phần nào giúp tăng nguồn thu, góp phần giảm trợ giá cho nguồn ngân sách của thành phố.

Nhằm thúc đẩy phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là giao thông xanh, theo các chuyên gia, Hà Nội cần tính toán kỹ lưỡng các giải pháp.

Để thực hiện xanh hóa hoạt động giao thông, TP.Hồ Chí Minh đã có chủ trương chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng xanh, trước mắt là xe bus điện.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất thí điểm đặt hàng sử dụng xe buýt điện trong 01 năm, sau khi 9 tuyến xe buýt thường hết hạn thầu.

Tuyến xe buýt điện VinBus chính thức vận hành, khai thác tuyến E10 kết nối Khu đô thị Ocean Park với Sân bay Quốc tế Nội Bài từ ngày 1/1/2024.

Việc chuyển đổi xe buýt từ nhiên liệu diesel sang sử dụng năng lượng xanh là xu thế tất yếu. Tuy nhiên quá trình chuyển đổi vẫn còn khó khăn, thách thức.

Từ ngày 01/7 sân bay Nội Bài đưa vào sử dụng 02 xe buýt điện nối chuyến nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách giữa 02 nhà ga, giúp giảm ô nhiễm môi trường.

Ngày 24/10, ADB đã thu xếp gói tài chính biến đổi khí hậu trị giá 135 triệu USD để hỗ trợ sản xuất xe buýt điện vận tải công cộng và mạng lưới trạm sạc xe điện.

UBND TP Hà Nội vừa giao sở ngành liên quan nghiên cứu đề án vận hành 10 tuyến xe buýt chạy bằng điện với 150 đến 200 đầu xe.

Sáng 10/2, UBND TP. Hải Phòng tổ chức hội nghị công bố kết quả Dự án thử nghiệm xe buýt điện (EVBus) trên đảo Cát Bà, hợp tác với TP. Kitakyushu (Nhật Bản) trong khuôn khổ thực hiện Kế hoạch Tăng trưởng xanh TP. Hải Phòng, đây cũng là mô hình đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam.