hàng không Việt Nam

Năm 2023, Bamboo Ariways bắt tay chiến lược với một loạt 'ông lớn', tiếp tục vươn tới chân trời mới, đưa Việt Nam trở thành cửa ngõ hàng không của khu vực và châu Á.

Hàng không VN sẽ cung ứng hơn 20 triệu ghế trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế giai đoạn từ tháng 4/2023 đến tháng 10/2023, tăng gần 25% so với cùng kỳ 2022.

Chào đón người dân, du khách trở lại với hành trình du lịch, công tác, du học… Vietjet mở lại đường bay thẳng kết nối TP.HCM - Hồng Kông (Trung Quốc) từ 10/2.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam khẩn trương rà soát mở bán, đặt giữ chỗ trên các đường bay nội địa...

Dự báo tới năm 2035, hàng không Việt Nam sẽ phục vụ tới 136 triệu hành khách, gấp đôi số lượng dự kiến cho cả năm 2022 là 70-80 triệu lượt hành khách.

Nhiên liệu hàng không là một sản phẩm xăng dầu với tính chất dễ cháy nổ nên công tác phòng cháy chữa cháy luôn là tiêu chí hàng đầu để đảm bảo an toàn.

Sáng 15/9, Triển lãm quốc tế Hàng không Việt Nam (VIAE 2022) đã khai mạc tại Hà Nội với chủ đề “Phát triển bền vững cho tương lai tươi sáng”.

Ngày 12/8, tại Hà Nội, Tập đoàn T&T Group, ngân hàng SHB đã ký kết hợp tác chiến lược cùng ngành hàng không và đường sắt Việt Nam.

Tổng công ty Hàng không Việt Nam vừa “hé lộ” về tình hình tài chính của Hãng hàng không Pacific Airlines đang đứng trước nguy cơ phải chấm dứt hoạt động.

Việt Nam hiện đang đứng vị trí số 1 trong danh sách 25 nước có thị trường hàng không nội địa phục hồi nhanh nhất thế giới.

Với việc Chính phủ dỡ bỏ các hạn chế về đi lại nội địa và quốc tế, năm 2022 dự kiến đạt 70-80 triệu lượt khách thông qua các cảng hàng không của Việt Nam, trong đó khách quốc tế đạt xấp xỉ 10 triệu lượt và khách nội địa đạt 60-70 triệu lượt.

Nhà sản xuất máy bay phản lực lớn thứ 3 thế giới Embraer vừa có hàng loạt các hoạt động tiếp cận và công bố các nghiên cứu về thị trường hàng không Việt Nam.

Mới đây, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc trong giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, do Bộ Giao thông Vận tải đề xuất, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển và hội nhập quốc tế sâu rộng của đất nước trong giai đoạn tới.    

Góp phần chung tay cùng Bộ Y tế và các bệnh viện, cơ sở y tế trên cả nước trong công tác phòng, chống dịch COVID-19, Vietnam Airlines sẽ miễn cước vận chuyển trang phục bảo hộ y tế và khẩu trang từ TP.Hồ Chí Minh đến Hà Nội.    

Ngày 23/3/2020, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn gửi Cục Hàng không Việt Nam, yêu cầu thực hiện ngay việc thông báo đến tất cả các hãng hàng không tạm dừng vận chuyển hành khách là công dân Việt Nam về Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh).

Theo dự báo của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), Việt Nam sẽ trở thành thị trường hàng không tăng trưởng mạnh thứ 5 trên thế giới và đứng đầu Đông Nam Á với 150 triệu lượt hành khách vận chuyển vào năm 2035. Tuy nhiên để đáp ứng với tốc độ tăng trưởng ngày một gia tăng, ngành hàng không Việt Nam đang phải đối mặt với thách thức về nguồn nhân lực và cơ sở hạ tầng.  

Trong giai đoạn Tết Nguyên đán 2017 (từ 1/1 - 25/2/2017), việc phân bổ số lượng cất, hạ cánh (slot) của các hãng hàng không Việt Nam sẽ ở mức 38 chuyến/giờ trong khung giờ từ 7h – 22h và tăng cường thêm các chuyến bay vào khung giờ 23h – 7h hàng ngày.

Tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, ngày 7/12, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã đón hành khách thứ 20 triệu và chuyến bay điều hành thứ 700 nghìn trong năm 2016.