Phát triển lớn mạnh, nhà thầu địa phương Ninh Bình - Công ty Thành Trung vươn xa tới các mảnh đất giàu tiềm năng như An Giang, Sóc Trăng... để lại nhiều dấu ấn.
Tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 13 ngày 16/1/2012 về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại.
Bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân. Theo đó, mức phạt đối với người đi bộ mới nhất 2024 được quy định như thế nào?
Có thể thí điểm thêm “sáng kiến bỏ đèn đỏ để giảm ùn tắc” giao thông ở Hà Nội khi việc bỏ đèn tín hiệu nút giao Châu Văn Liêm-Lê Quang Đạo bước đầu có hiệu quả.
Nhiều dự án đầu tư vào hạ tầng giao thông nối cửa khẩu quốc tế đến các khu kinh tế và cảng biển tạo động lực phát triển kinh tế biên giới được quan tâm.
Thiếu hạ tầng giao thông được xác định là nguyên nhân quan trọng ảnh hưởng tới phát triển kinh tế- xã hội của các địa phương vùng Trung du và miền núi Bắc bộ.
Nhiều dự án trọng điểm quốc gia về giao thông đã và đang triển khai tại Đồng Nai hoặc đi qua Đồng Nai, điều này góp phần phát triển kinh tế của tỉnh Đồng Nai.
Chống thấm đường hầm với màng chống thấm TPO SikaProof®-110 của Sika Việt Nam hỗ trợ nhà thầu và chủ đầu tư đẩy nhanh quá trình thi công và tiết kiệm chi phí.
Siêu dự án đường vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh chính thức khởi công, tạo đột phá về hạ tầng giao thông và sức sống mới cho thị trường bất động sản phía Nam.
Hạ tầng giao thông thiếu đồng bộ, không có sự kết nối xác định là nguyên nhân kéo chậm tốc độ phát triển KT-XH Đông Nam bộ nói riêng, khu vực Nam bộ nói chung.
Hạ tầng giao thông và du lịch là hai đòn bẩy quan trọng nhất đưa Hà Gianh thành địa phương có tốc độ phát triển kinh tế - xã hội mạnh mẽ trong thời gian tới.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 57/CĐ-TTg phân công giải quyết vướng mắc trong đầu tư, xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.
Thông qua huy động các nguồn lực xã hội phát triển cơ sở hạ tầng giao thông. Tỉnh Quảng Ninh đang dần giải quyết được điểm nghẽn trong sự phát triển của tỉnh.
Từ một miền di sản đơn điệu và ít trải nghiệm, chỉ trong hơn nửa thập kỷ, Quảng Ninh đã liên tục thay đổi diện mạo nhờ phát triển hạ tầng giao thông du lịch.
Hạ tầng giao thông phát triển đem lại hiệu quả tích cực cho tỉnh Quảng Ninh trong việc đẩy mạnh liên kết vùng, tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Để tạo điều kiện phát triển kinh tế, trong thời gian tới vùng Đông Nam bộ cần đầu tư mạnh hơn về cơ sở hạ tầng, có những đột phá về hạ tầng giao thông.
Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng có chuyến thăm và làm việc với Thành ủy TP Hồ Chí Minh hôm nay 23/9. Báo Công Thương ghi nhận ý kiến một số chuyên gia kinh tế.