Nhiều thị trường giảm nhập khẩu xi măng và clinker Việt Nam

Theo nền tảng trực tuyến của Đức Statista, Việt Nam hiện là quốc gia sản xuất xi măng lớn thứ ba thế giới, chỉ sau Trung Quốc và Ấn Độ. Trong năm 2024, Trung Quốc tiếp tục dẫn đầu với sản lượng hơn 1,9 tỷ tấn, chiếm hơn một nửa tổng lượng xi măng toàn cầu. Ấn Độ đứng thứ hai với 450 triệu tấn, trong khi Việt Nam đạt hơn 110 triệu tấn, vượt xa Mỹ và cao hơn 1,6 lần so với Nga.

Theo số liệu của Cục Hải quan (Bộ Tài chính), trong tháng 1/2025, Việt Nam xuất khẩu hơn 2,1 triệu tấn xi măng và clinker, thu về hơn 76 triệu USD. So với tháng trước, sản lượng giảm 4,1%, kim ngạch giảm 11,2%. Giá xuất khẩu bình quân đạt 35 USD/tấn, giảm 7,4% so với tháng trước đó.

Các thị trường lớn đều giảm nhập khẩu xi măng, ckinker Việt Nam, dự báo xuất khẩu trong năm 2025 có thể tăng trưởng chậm. Ảnh minh hoạ

Xét theo thị trường, Bangladesh là đối tác nhập khẩu lớn nhất với hơn 586 nghìn tấn, trị giá 17,2 triệu USD, giảm mạnh 29,4% về lượng và 32,4% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái. Giá xuất khẩu bình quân sang thị trường này đạt 30 USD/tấn, giảm 4,3% so với năm 2024.

Xếp sau Bangladesh, Philippines là thị trường đứng thứ hai với gần 500 nghìn tấn, thu về hơn 17 triệu USD, giảm 39,8% về lượng và 47% về kim ngạch. Giá xuất khẩu sang đây đạt 35 USD/tấn, giảm 12% so với cùng kỳ.

Malaysia xếp thứ ba với 146 nghìn tấn, tương đương gần 5 triệu USD, giảm 21,2% về lượng và 20,4% về kim ngạch, trong khi giá xuất khẩu đạt 34 USD/tấn, tăng nhẹ 1% so với năm trước.

Ngành xi măng Việt Nam đang đối mặt với tình trạng cung vượt cầu khi công suất thiết kế của các nhà máy lên tới 120 triệu tấn/năm, nhưng nhu cầu tiêu thụ trong nước chỉ khoảng 65 triệu tấn. Hiện cả nước có 90 dây chuyền sản xuất với tổng công suất 106 triệu tấn/năm, nhưng thực tế có thể đạt 122 triệu tấn/năm. Sự sụt giảm của thị trường bất động sản đã khiến nhiều nhà máy buộc phải ngừng hoạt động một số dây chuyền lò nung, thậm chí một số dây chuyền phải đóng cửa dài hạn.

Dự báo trong năm 2025, xuất khẩu xi măng và clinker của Việt Nam có thể tăng trưởng chậm, duy trì ở mức tương đương năm trước. Để thích ứng, doanh nghiệp trong ngành đang tìm kiếm cơ hội tại các thị trường mới như Mỹ, Bắc Mỹ, Nam Mỹ và châu Phi nhằm giảm phụ thuộc vào các thị trường truyền thống.